Verkeer binnenstad Montfoort
Samen met inwoners en ondernemers zoeken we voor de binnenstad van Montfoort naar een goede balans tussen bereikbaarheid, parkeren, bevoorrading, veiligheid en toegankelijkheid voor mensen met een functiebeperking.
In de binnenstad van Montfoort werken we aan de verbetering van de inrichting en de bereikbaarheid voor bezoekers. In de karaktervolle binnenstad met haar smalle straatjes en trottoirs is het voor voetgangers, fietsers, auto ’s en vrachtverkeer zoeken naar een goede balans tussen bereikbaarheid, prettig wonen, winkelen en parkeren. De aanleg van meer parkeerplaatsen aan de rand van de binnenstad zorgt voor minder autoverkeer en parkeerdruk in de binnenstad.
Dit alles is uitgewerkt in een Uitvoeringsagenda, die in 2020 door de gemeenteraad is vastgesteld. Omdat we niet alles tegelijk kunnen aanpakken, gaan de aanpassingen in drie fasen plaatsvinden.
In juni 2021 is een aantal verkeersmaatregelen in de Montfoortse binnenstad ingevoerd. Dit is voor veel mensen behoorlijk wennen geweest. In het voorjaar van 2023 zijn we gestart met het evalueren van de maatregelen. Dit hebben we op twee manieren gedaan: 1. via een online vragenlijst en 2. via tellingen.
Online vragenlijst
In april en mei is in een online vragenlijst aan inwoners en ondernemers gevraagd naar hun ervaringen met de verkeersmaatregelen. Ruim 350 inwoners en ondernemers hebben de moeite genomen deze vragenlijst in te vullen, waarmee we een goed bruikbaar resultaat hebben. Adviesbureau Mobycon heeft de antwoorden op de vragen verzameld in een rapport. Op hoofdlijnen zien we de volgende conclusies:
- Fietsers en wandelaars voelen zich niet altijd veilig in de binnenstad,
- Fietsers en wandelaars vinden de binnenstad goed te bereiken.
- De getroffen verkeersmaatregelen zijn niet altijd even duidelijk.
- De genomen verkeersmaatregelen hebben vaak niet het gewenste resultaat
- De meeste respondenten vonden het terugdraaien van de richting op het oostelijke deel van de Hoogstraat een heel goed idee. Deze maatregel maakte het tijdelijk mogelijk om van west (Il Falco) naar oost (Mado) te rijden.
- Een groot deel van de respondenten vindt het deels of geheel afsluiten van de Montfoortse draaibrug een goed idee,
- Op sommige punten zien we dat het uiteindelijke doel, een autoluwe binnenstad, nog niet is bereikt.
Tellingen
Tijdens de tellingen is gemeten hoe verkeer zich gedraagt in de binnenstad. Na het invoeren van de verschillende maatregelen is op diverse plaatsen geteld hoeveel gemotoriseerd verkeer en fietsers door de straten rijden. Voorafgaand aan de proef aan de Hoogstraat is geteld op een kleiner aantal punten. Tijdens de proef is op deze punten opnieuw gemeten. Op basis van de tellingen blijkt dat nog relatief veel verkeer door de binnenstad rijdt. Ook is te zien dat in de Hoogstraat en op de Montfoortse draaibrug veelvuldig tegen het verkeer in gereden wordt. Dit zien we allemaal al een tijdlang gebeuren, maar het is goed om het ook in de cijfers terug te zien.
Meer ervaringen
Buiten de vragenlijst en de tellingen hebben we informatie verzameld over de ervaringen met de verkeersmaatregelen. Voorbeelden zijn:
- een petitie aan de gemeente over het sluiten van de Montfoortse draaibrug;
- opmerkingen van de winkeliersvereniging en
- opmerkingen van diverse inwoners.
De uitgebreide resultaten van de vragenlijst en tellingen vindt u rechtsboven op de pagina hiernaast, onder Direct naar.
Wat we vooral willen bereiken, is het verkeer, dat geen bestemming heeft in de binnenstad, zoveel mogelijk te weren. Daarnaast gaan we meer parkeerplaatsen aan de rand van de binnenstad maken en de toegankelijkheid van de voetgangers en minder validen verbeteren. In juni 2021 is de rijrichting van een aantal straten in de binnenstad veranderd. Zo is de richting van het oostelijk deel van de Hoogstraat omgedraaid. De Hofstraat en Om ’t Hof zijn toen éénrichtingsverkeer geworden, van noord naar zuid. Ook is eenrichtingsverkeer op de Montfoortse brug ingevoerd.
Tijdens het onderhoud van de draaibrug, van oktober 2022 tot en met 17 mei 2023 was er tijdelijk geen autoverkeer over de Hollandsche IJssel richting de binnenstad mogelijk. Wij hebben deze situatie gebruikt om de invloed van het ontbreken van het autoverkeer over de brug op de binnenstad te bekijken. Dat hebben we gedaan aan de hand van tellingen en een proef, waarbij de rijrichting voor autoverkeer op het oostelijk deel van de Hoogstraat tijdelijk is omgedraaid. De proef duurde van 22 februari jl. tot 17 april.
Inmiddels zijn 12 extra parkeerplaatsen bij de Heeswijkerpoort aangelegd en 15 aan de Joop Westerweelstraat. Ook starten we dit jaar met de plannen voor een parkeerplaats aan de Julianalaan, op de plek van de voormalige duivensportvereniging. De raad is gevraagd hiervoor geld beschikbaar te stellen. Voor deze parkeerplaatsen wil de raad laten onderzoeken wat de mogelijkheden zijn voor de aanleg van een voetgangersbrug richting de binnenstad en of het haalbaar is een extra parkeerlaag aan te leggen, zodat er meer dan 30 parkeerplaatsen kunnen komen.
Op termijn volgen plannen voor een derde parkeerplaats, ten noorden van de binnenstad.
Voor de hele binnenstad is het alleen toegestaan om in parkeervakken te parkeren. Het besluit is al in 2020 genomen, maar de regeling wordt pas effectief als de parkeervakken en juiste borden zijn aangebracht. De parkeervakken brengen we momenteel in kaart en kijken daarbij naar de verkeersveiligheid en bereikbaarheid van hulpdiensten. Daarna gaan we gefaseerd de belijning en bebording van west naar oost verduidelijken of aanbrengen. Belanghebbenden krijgen een uitnodiging om mee te kijken en actief mee te denken .
Vorig jaar is een ontwerp gemaakt voor de herinrichting van de Hofstraat, Om ’t Hof en Hofplein. Bewoners en winkeliers van de Montfoortse binnenstad zijn hier intensief bij betrokken. We zijn nu aangekomen bij de uitvoeringsfase. Sinds 2 oktober is aannemer Roelofs, in opdracht van de gemeente, gestart met de uitvoering. De werkzaamheden worden in verschillende korte fases uitvoeren. Zo hebben aanwonenden en andere gebruikers van de straat zo min mogelijk overlast van de werkzaamheden. Naar verwachting zijn de straten in februari 2024 opnieuw ingericht.
Wat gaan we doen?
De Hofstraat, Om ’t Hof en Hofplein worden opnieuw ingericht. Hierbij vervangen we het straatwerk en planten we nieuw groen aan. Met de nieuwe inrichting komt er meer ruimte voor voetgangers en fietsers. Met het oog op klimaatadaptatie en het voorkomen van wateroverlast leggen we in de Hofstraat een hemelwaterriolering aan. Hierdoor ontstaat een gescheiden rioolstelsel waardoor het schone regenwater niet langer naar de rioolzuivering gaat.
Ontwikkelingen en contact
- De aanwonenden van het traject worden door Roelofs geïnformeerd over de werkzaamheden.
- Iedereen kan de werkzaamheden volgen via de BouwApp. Roelofs plaatst hier alle ontwikkelingen op. U kunt de BouwApp op uw mobiele telefoon of tablet downloaden. Ga hiervoor naar de appstore. Zoek in de app naar ‘Reconstructie Hofstraat, Om ’t Hof en Hofplein’. Open het project, klik op ‘volgen’ en selecteer de betreffende doelgroep. Alle informatie in de BouwApp is ook zonder smartphone te zien via deze link.
-
Roelofs stelt een omgevingsmanager aan waar u met uw vragen terecht kan zodra de werkzaamheden gaan starten.
Laatste nieuws
De afgelopen twee jaar is met verschillende partijen samengewerkt aan het vernieuwen en verduurzamen van de openbare verlichting. Een laatste actie is het ombouwen van de historisch uitziende straatlantaarns in de kernen van Linschoten en Montfoort naar nieuwe en duurzame straatlantaarns.
De nieuwe straatlantaarns met een historische uitstraling gaan over op 100% LED. De principes slim, duurzaam en sociaal komen hierin terug. Het lage energieverbruik en de circulariteit van deze straatlantaarns zorgt voor een dubbele besparing op kosten én het milieu.
Van alle straatlantaarns vernieuwen we een deel van de huidige historische straatlantaarns. Hierbij verwerken we de oude lantaarns milieubewust via Wecycle. De meest historische armaturen laten we ombouwen naar lantaarns met LED licht. Het ombouwen gebeurt in series van circa twintig armaturen per keer. Hierdoor is op dit moment in de straat soms een wisselend lichtbeeld te zien in de avonduren. Doel is dat na alle vervangingen en ombouwingen er een lichtbeeld ontstaat van 100% LED licht met een historische uitstraling. De verwachting is dat in het najaar alle werkzaamheden zijn afgerond.
Naar verwachting starten we in 2023 ook met de planvorming voor de herinrichting van Vrouwenhuisstraat, De Plaats en het oostelijke deel van Onder de Boompjes. Het idee is dat de dinsdagmarkt wordt verplaatst en mogelijk vergroot. Zoals we dat ook bij andere projecten doen, zullen we omwonenden en belanghebbenden vragen mee te denken in de planvorming. We wachten met de start van de planvorming in fase 2 tot na de evaluatie van de verkeerssituatie. De uitkomsten kunnen we dan verwerken in het uitvoeringsprogramma en de daarin beschreven werkzaamheden.
Heeft u vragen over de binnenstad? Stel ze dan gerust. U kunt daarvoor contact met ons opnemen via binnenstad@montfoort.nl of via 0348 476 400.